日本マクドナルドと読売新聞グループ本社は6月3日、永尾運送とHAVIサプライチェーンとともに、輸送の効率化 ・環境負荷低減の取り組みとして、マクドナルドの店舗で使用する食塩と新聞（夕刊）の共同輸送を開始した。
＜食塩と新聞の共同輸送開始＞
同日スタートした事業は、4t車を使用する食塩輸送（大阪市大正区から神戸市東灘区）と2t車を使用する夕刊輸送（大阪市北区から兵庫県西宮市）を一緒に行うもの。
新聞輸送の2t車の余裕スペースを活用して、食塩と新聞を共同輸送（混載）する。
同事業により4t車での輸送が廃止され、2t車に統一されるとともに、積載効率が向上する。
同事業は、異業種連携の先進的な取り組みとして、物流総合効率化法に基づく計画としては初めて国土交通省 、農林水産省、経済産業省の3省共同による認定を受けた。
見込まれる削減効果は、年間で貨物車両からのCO2排出量約1.1t、貨物車両の走行台数は約230台減らすことができる。